�n mindig is kulcsm�sol� volt?

Eredetileg finommechanikai m�szer�sznek tanultam. Szombathelyen v�geztem az ipari iskol�ban, amit akkor 405-�snek h�vtak. Varr�g�pm�szer�szk�nt kezdtem, majd sok mindenbe belek�stoltam. �gy a toronydaruz�s mellett a sz�leim hat�s�ra a kos�rfon�sba �s az elektronik�ba is. Ez ut�bbinak mostan�ban nagy haszn�t veszem, ugyanis sok z�rban – gondoljunk csak az aut�ra – m�r az elektronika domin�l. De nem ritka lak�sokn�l, sz�llodai szob�k bel�ptet� rendszer�ben sem.

Mikor indult a v�llalkoz�sa?

1995-ben. Olvastam egy hirdet�si �js�gban, hogy kulcsm�sol�-g�pek elad�k. A f� �ll�som mellett a kos�rfon�s adott lehet�s�get arra 15 �vvel ez el�tt, hogy megvegyem �ket. Kezdetben egy-k�t t�pust tudtam m�solni: cilinderes (lapos) �s a tollas kulcsokat n�mi aut�kulccsal kieg�sz�tve. K�ts�gtelen�l minim�lis volt a v�laszt�k �s gyakorlatilag nyeres�g is alig, mert mindent vissza kellett forgatni a v�llalkoz�sba. Id�vel korszer�bb g�peket vettem, melyekkel jobban, pontosabban lehet dolgozni. A bab�rjaimon azonban most sem �lhetek, hiszen ebben a szakm�ban is fejl�dni kell.

H�nyf�le kulcs van az �zletben?

K�zel ezerf�le. Ami mennyis�gben t�bb t�zezer darabot jelent. A v�s�rl�k valamennyi lehets�ges ig�ny�t szem el�tt tartva kell ennyif�l�t tartani. M�g egy t�puson bel�l is vannak �zl�sbeli k�l�nbs�gek: gondoljunk csak a mostan�ban oly n�pszer� – �s t�nyleg praktikus – sz�nes �s figur�s kulcsokra.

El�g sok kulcsm�sol� van a v�rosban. Mi az, ami miatt k�l�nleges az �n �zlete?

Nagy �r�m sz�momra, ha a megrendel�t�l azt hallom, hogy az�rt j�n hozz�m, mert �n minden kulcsf�l�t tudok m�solni! Azt hiszem, ennyif�le kulcs nincs m�shol. Ebb�l k�vetkezik, hogy aki ide bekopog, annak nagyon j� es�llyel tudok seg�teni. Akkor is, ha olyan kulcsr�l van sz�, amelynek a nyers v�ltozata kereskedelmi forgalomban nem kaphat�. M�g az �gynevezett profilv�dett kulcsok m�sol�sa sem rem�nytelen, ugyanis h�rom nagy m�lt� c�gnek a kulcsait csak �n m�solhatom a v�rosban.

�n nemcsak kulcsokkal, de z�rakkal is foglalkozik.

Igen. K�zben b�v�lt a tev�kenys�gi k�r�m: z�rak �s alkatr�szek forgalmaz�sa, nyit�sa �s jav�t�sa sz�nes�tette a palett�t. El�g a lak�stulajdonosoknak felh�vni a 06 70 336 56 49-es sz�mot, hogy megbesz�lj�k a jav�t�si id�pontot. Most m�r szinte minden kaphat� n�lam, ami a biztons�ggal kapcsolatos: bicikliz�r, b�torz�r, vasalat �s sok minden m�s, nagy v�laszt�kb�l v�logathat. E t�ren igyekszem t�vol tartani magam a t�vol-keleti �rut�l, mert az a tapasztalatom, hogy „occso” term�kekkel csak a gond van. A r�giek is csak tart�s term�keket vettek. Egy szerkezetet nem csak 1-6 h�napig tudtak haszn�lni. Ezek az �tsz�z forintos z�rak nekem nem jelentenek rossz �zletet, mert hamar t�nkremennek, cser�re szorulnak. Egy�bk�nt a magyar z�rak m�g mindig nagyon j� min�s�g�ek. Panasz r�juk alig �rkezik.

A helysz�nre is kimegy, ha kell?

Term�szetesen. A z�rakkal kapcsolatos probl�m�k k�z�l sokat csak a helysz�nen lehet megoldani. Csak olyan m�dszerrel nyitok z�rat, legyen az aut�� vagy lak�s�, esetleg egy�b szerkezet�, ami roncsol�s mentes. Ha nagyobb s�r�l�ssel j�r, t�j�koztatom a megrendel�t, aki egyben biztos lehet: ha kinyitottam z�r�t, t�voz�som ut�n azonnal az eredeti biztons�g�nak megfelel�en v�dheti a tulajdon�t.

Esetleg m�s szolg�ltat�s is el�rhet� itt?

V�g�eszk�z�ket is �lezek. Ez el�gg� t�g fogalom. A k�l�nleges szersz�m�lez�sen k�v�l gyakorlatilag mindent meg tudok oldani, a h�zi kisoll�t�l kezdve a metsz�oll�kon �s a f�ny�r�kon �t az ipari csatab�rdig.

Az �n� olyan foglalkoz�snak t�nik, ahol nem ritk�k az �rdekes t�rt�netek.

K�ts�gk�v�l nem egy sablonos a munk�m, k�l�n�sen a z�rak k�r�l vannak izgalmas dolgok. Volt �gy, hogy valakit n�gy�r�s v�c�fogs�g ut�n szabad�tottam ki – eddig v�rtak a hozz�tartoz�k, miel�tt szakemberhez fordultak volna. A szerencs�tlen �ldozat k�zben bent zokogott a helyis�gben. Olyan is volt, hogy amire ki�rtem, a szomsz�dok �s egy�b „hozz��rt�” emberek m�r sz�tf�rtak mindent, amit �rtek, az ajt� �s a z�r olyan volt, mint egy eg�rj�rta sajt, csak �ppen nem tudt�k kinyitni az ajt�t. Valahol ugyanis azt hallott�k, hogy ha nem ny�lik, akkor f�rni kell.

Biztosan nagy �r�m ilyenkor seg�teni. Merre fel� halad most a v�llalkoz�s?

Az aut�z�rak ir�ny�ba. A biztos�t�k nyom�s�ra egyre jobban a figyelem k�zpontj�ba ker�lnek a mechanikus �s az elektromos v�delmi eszk�z�k, pontosabban az ezek egy�ttes alkalmaz�sa. Egy tolvajnak szinte minden korl�tlanul rendelkez�s�re �ll, kiv�ve az id�t. Ezt az id�t igyekeznek a v�delmi eszk�z�k kitolni. Ezeknek a z�raknak a m�sol�sa, jav�t�sa komoly felk�sz�lts�get �s technol�gi�t k�v�n. Mindez jelent�s befektet�st jelent nekem, de m�g �gy is olcs�bban dolgozom, mint a m�rkakeresked�sek. �s term�szetesen mindez hivatalos, leg�lis. A mai technik�val sokszor a legrem�nytelenebb, legextr�mebb helyzetben is tudok seg�teni. Sz�val csak keressenek b�tran.

Valami �ltal�nos tan�cs az olvas�knak?

Egy kulcs nem kulcs, az el�bb-ut�bb elveszik, elkopik, t�nkremegy, �s ekkor nagyon nagy probl�m�t �s k�lts�get tud okozni. �gy c�lszer� mindj�rt az elej�n n�h�ny tartal�kkulcsot k�sz�ttetni az eredeti kulcsr�l, �s a mindennapokban a m�soltat haszn�lni.

M�ricz-kulcsm�sol�s �s z�rszerviz
Mobil: 0670 336 5649
C�m: 9700 Szombathely 11-es husz�r u. 23.
Weboldal: www.zarnyito.hu